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新聞動態
當英飛凌遇上比亞迪，國產汽車半導體面臨的挑戰與機遇
據汽車行業權威調研數據顯示，2019 年國內車規級IGBT 市場呈現寡頭壟斷格局，英飛凌以高達58.2%的市場份額位居第一，比亞迪位列第二，占18%。作為國內第一家自主研發、生產車用IGBT芯
7納米搶單大戰正式開打 三星首次戰勝臺積電
英偉達轉單之后，臺積電仍握有蘋果、高通、聯發科、海思、超微等大廠7納米訂單，但市場仍憂心，英偉達 變心 后，未來對臺積電營收仍會有一定程度影響。
蘋果新園區工動：預計2022年啟用 就近工廠生產Mac Pro
蘋果執行長庫克（Tim Cook）20日也宣布，于奧斯汀的新設園區正式開工動土，園區占地133英畝，初期將能容納5,000名員工，預計2022年落成啟用。奧斯汀新園區耗資10億美元奧斯汀新園區是
總投資約8億元的中南高科·仲愷高端電子信息產業園動工
總投資約8億元、占地面積約110畝的中南高科 仲愷高端電子信息產業園日前在陳江街道正式動工，建成后可容納近50家高新技術企業，提供約2000多個就業崗位，年納稅近7000萬元。記者獲
聯發科首款游戲芯片Helio G90系列問世 Redmi將全球首發
近年來，全球手機游戲市場高速增長，隨著5G商用窗口即將到來，手機游戲市場有望迎來新一輪爆發，高通等手機芯片廠商開始在這一細分領域重點布局，日前聯發科亦正式宣布加入手機