SemiW半導體世界2021年全球車用芯片大廠瑞薩電子預估芯片供需有望在2022年上半年趨緩，且今后將積極投資、擴增產能，以穩(wěn)定供應芯片。

日經新聞2日報導，瑞薩社長柴田英利1日接受專訪，關于芯片供需持續(xù)緊繃一事，柴田英利表示，“預估芯片供需有望在2022年上半年左右趨緩。只是、當前所有客戶都處于庫存枯竭狀態(tài)，若不確保一定程度芯片數(shù)量的話、就無法回復至原先的營運”。

柴田英利指出，為了穩(wěn)定供應芯片、將進行積極投資，今后3年將進行大膽的投資來提升產能。目前瑞薩將設備投資額占營收比重目標設定為5%左右，而預估今后投資水平將高于該目標值。上年度瑞薩投資額約220億日元、投資比重僅約3%。

關于今年3月發(fā)生火災的那珂工廠的生產、出貨一事，柴田英利表示，“工廠從那么大的火災災情中、短時間內就進行復工，而出貨正常化腳步雖碰到阻礙、但速度仍優(yōu)于預期。而若無外部援助的話、這是做不到的。除了以日本汽車工業(yè)會為首的日本相關企業(yè)外，也獲得中國臺灣地區(qū)、中國大陸、美國、歐洲等全球各地的援助"。

根據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間2日上午8點05分為止，瑞薩飆漲4.41%至1279日元，稍早最高漲至1291日元、創(chuàng)近3個月來（6月7日以來）新高水準。

特斯拉執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）曾在8月12日推文表示，特斯拉是在特定標準車用芯片供應鏈極端吃緊的狀況下運作，截至目前為止問題主要出自瑞薩與德國汽車零件供應商博世。